交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )

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交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇1

最近,學(xué)校組織我們學(xué)習了《道路交通安全法》,我們深刻的體會(huì )到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛(ài)生命,我們就必須遵守交通安全。

對以下幾條,我特別有感觸:

1、交通信號燈分為:機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線(xiàn)分為:指示標線(xiàn)、警告標線(xiàn)、禁止標線(xiàn)。

我們在平時(shí)的生活中,并不太在意這些標志和符號,所以有時(shí)就會(huì )犯規,但是學(xué)習了《道路交通安全法》后,我對這些道路交通符號有了更新的認識,也會(huì )在自己行車(chē)和走路的時(shí)候注意標志,自覺(jué)維護交通安全,保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人橫過(guò)道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過(guò)街天橋或者過(guò)街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

回想我在路上時(shí),有時(shí)會(huì )不看信號燈,直接就過(guò)馬路,現在想想這是對自己和他人的極度不付責任,人行橫道和天橋就是為我們行人設計的,我們不能因為怕麻煩或者圖省事,就橫穿馬路,只有自覺(jué)遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會(huì )更加穩定健康的發(fā)展。

這是我學(xué)習《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì ),希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境!

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇2

城市軌道交通運營(yíng)管理崗位工作實(shí)習期總結轉眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作,感觸很深,收獲頗豐。

這兩個(gè)月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。

我將從以下幾個(gè)方面總結城市軌道交通運營(yíng)管理崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得:在城市軌道交通運營(yíng)管理崗位工作的實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。

思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。

在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會(huì )實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。

同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。

信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì )在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習,你就會(huì )落伍。

通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,并結合城市軌道交通運營(yíng)管理崗位工作的實(shí)際情況,認真學(xué)習的城市軌道交通運營(yíng)管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。

通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇3

周一中午,趁著(zhù)閑余時(shí)間,我參觀(guān)了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅驚心動(dòng)魄的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋?xiě)?。只?jiàn)圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的“拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。

記得一次,我去外婆家,媽媽的車(chē)行駛到三樂(lè )路等紅綠燈,忽然出現了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿(mǎn)臉胡須,也許很久沒(méi)認真地梳洗過(guò);臉兒黑生生的,大概是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動(dòng)作比較緩慢,約50歲。他手里拿著(zhù)個(gè)雞毛撣子,背著(zhù)一些沉甸甸的物品??粗?zhù),真讓人心疼!

一眨眼功夫,老伯伯沖向一輛名車(chē),舉起雞毛撣子在車(chē)的擋風(fēng)玻璃上賣(mài)力地擦著(zhù),接著(zhù)把那微微顫抖著(zhù)的手掌攤平,示意讓車(chē)主行行好心給他點(diǎn)錢(qián)。我想:天氣這么熱,躲在名車(chē)里頭享受著(zhù)清涼的“有錢(qián)人”哪會(huì )理睬。唉,也許他家還有小孩要等著(zhù)上學(xué)的學(xué)費吧!可憐天下父母心呀!

“走開(kāi),走開(kāi),別礙著(zhù)我開(kāi)車(chē)!”車(chē)主一臉冷漠地說(shuō)。

這位老伯伯絲毫沒(méi)有埋怨,淡淡一笑,走到別的車(chē)前,繼續“工作”去了。

生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書(shū)的機會(huì ),能有改變命運的機會(huì ),也只好默默地忍受著(zhù)、堅強著(zhù),我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實(shí)的人們,健康長(cháng)壽,如愿以嘗。

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇4

當汽車(chē)不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見(jiàn)慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

當紅色指示燈亮起時(shí),仍然有轟鳴的車(chē)輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會(huì )有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車(chē)的伙伴,也可能是無(wú)辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過(guò)了嗎?幾秒鐘的價(jià)格是多少?他不會(huì )是唯一一個(gè)會(huì )流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過(guò)嗎?當然,這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭,可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。

闖紅燈的成本是巨大的。酒后開(kāi)車(chē)怎么辦?喝醉了請不要開(kāi)門(mén)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。當你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候,酒精刺激的油門(mén)會(huì )失控,方向盤(pán)會(huì )漂移,你的車(chē)隨時(shí)會(huì )變成可怕的死神,會(huì )把你經(jīng)過(guò)的路塞滿(mǎn),還會(huì )緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過(guò)氣來(lái),讓你極度疲憊。

交通法規之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無(wú)論走到哪里都能看到,每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ幍綐O致。但現實(shí)中呢?請克制這種言語(yǔ)上的滿(mǎn)足,多使用自己的行動(dòng)。當我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí),我們認真地對自己說(shuō):請遵守交通規則!讓我們攜起手來(lái),把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動(dòng)買(mǎi)單。

交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個(gè)交通安全的美麗星球,最美的星球。

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇5

交通文明是現代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同時(shí)也是人民素質(zhì)的一種體現。在當下的日常生活中,我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、開(kāi)車(chē)打手機等等。對于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)在馬路上追逐打鬧、騎自行車(chē)上機動(dòng)車(chē)道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現。

近期,學(xué)校組織開(kāi)展的交通安全學(xué)習中的一些案例就給我上了生動(dòng)的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車(chē)佩戴安全頭盔的兩個(gè)例子,是否佩戴這個(gè)小小的安全頭盔在事故發(fā)生時(shí)真的決定了兩個(gè)人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的保護僥幸脫險,而另外一個(gè)沒(méi)有佩戴頭盔的人卻搶救無(wú)效死亡。由此可見(jiàn),騎車(chē)佩戴安全頭盔是多么的`重要。

一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發(fā)生的主要因素。比如:不系安全帶,開(kāi)車(chē)打手機,不正確使用燈光等,其中最嚴重的就是我們經(jīng)常說(shuō)的“開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)”,據數據統計全國每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著(zhù)我們“交通事故猛如虎”??粗?zhù)這些偶然發(fā)生的交通事故,其實(shí)背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。

最后,我想說(shuō)“創(chuàng )建文明城市,我們都是參與者,每一個(gè)人都是文明的主角。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每一個(gè)人都可以做到的事情,也是我們?yōu)閯?chuàng )建文明城市做出的貢獻”。

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇6

通過(guò)論壇學(xué)習,我發(fā)現當前交通存在許多問(wèn)題,如:超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時(shí)之快,違規橫穿馬路。因為,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級微信群或者召開(kāi)家長(cháng)會(huì )對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng),提醒家長(cháng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。

通過(guò)這次交通安全培訓,我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去,安安全全上學(xué)來(lái)!

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇7

生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙??!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規則,愛(ài)惜自己的生命。當今社會(huì )有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著(zhù)孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車(chē)禍是完全可以避免的。

一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!

交通社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )篇8

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門(mén)。打造交通文明,是交巡警部門(mén)的職責所在,也是一項社會(huì )工程。

打造交通文明,首先要著(zhù)力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì )氛圍。隨著(zhù)城市化進(jìn)程加快,城市建成區面積逐步擴大,但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉村為重點(diǎn),通過(guò)交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng )建交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

打造交通文明,需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為,交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例,按照交通法規規定的處罰上限執罰,以形成相應的威懾力。同時(shí),應當加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執法形象樹(shù)立執法權威。

打造交通文明,離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設施投入。__建市以來(lái),城市框架拉開(kāi)很快,公路密度成倍增加,但交通管理設施建設比較滯后,我們多方籌資,投入

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